长株潭首趟城铁顺利到站 1号乘客现真身

  • 栏目:政策信息
  • 发布时间:2016-12-26
  • 长株潭首趟城铁顺利到站 1号乘客现真身
     

    12月26日,全国地下火车站最多的铁路——长株潭城际铁路正式开通运营,腾讯·大湘网联合湖南交通频道全程视频直播,共9.8万名湖南网友在线收看。长株潭城际铁路是湖南省“3+5”城际铁路交通网的核心项目,也是首个开工建设的项目。该铁路于2010年9月30日开工,投资总额为240.5亿元,并于2016年12月26日正式通车,全程共设21个站点,长沙到株洲票价为29元,长沙到湘潭票价25元。这条串联湖湘经济高地的城际快速铁路,将提升长沙、株洲、湘潭三市速度经济,加快长株潭三地资源优化整合,提速长株潭三市融合为中南经济大都市的建设进程。

    长株潭首趟城铁耗时68分钟到达 1号乘客现真身

    今天(12月26日),长株潭城铁正式开通运营。首趟长沙开往湘潭的城铁C6967车次自6点35分将从长沙站开出,7点43分准点到达湘潭站,全程耗时68分钟。

    这位乘客是去湘潭,以前出行会选择拼车或者坐大巴。据其介绍,他刚刚结婚,一直住宿舍,周一去周五回。每次拼车去湘潭30至40元不等,大巴便宜但换乘不方便,这次查了很久路线,板塘站离他工作的医院很近。于是在网上订票,所买车票左上号码显示为0001,将会把车票留作纪念。城铁开通后,或许会天天往返长沙和湘潭。谈及票价,他感觉作为公交化运营的车次,票价有点小贵。
     


    大湘网乘坐首趟长株潭城铁,点击查看现场组图

    女子乘坐城铁落下随身物品 工作人员帮其查看车次

     

    这位乘客唐女士在板塘站上车,坐上首趟发车的长株潭城铁,因忙于拍照发朋友圈,从暮云站下车后,才发现随身携带物品落车站了。工作人员正帮她查看车次,返回车站拿东西。


     

    湖南交通频道采访“长株潭一体化”倡导第一人

    胡椒主播胡玉洁采访湖南省社会科学院原副院长张萍:1982年,他最早提出了"长株潭一体化"的建议。他几十年来发表了大量的学术论著,在区域经济研究上,他提出的决策建议和方案有4项被省委省政府采纳,其中一项经国务院批准实施,对湖南经济发展产生了深远影响。特别是在1982年,他提出的把长沙、株洲、湘潭从经济上联结起来,建立湖南综合经济中心及经济区的建议,即长株潭一体化的建议,经过20多年的发展,如今已成为湖南省的重大战略部署。
     


     

    长株潭城铁全线21站 长沙12个株洲5个湘潭4个

    长株潭城际铁路全长95.5公里,线路等级为双线客运专线,设计速度目标值为200km/h,初期运营速度为160 km/h。全线设车站21个(谷山站、八方山站、观沙岭站、开福寺站计划明年开通)。其中长沙市范围内12个,分别为谷山站、八方山站、观沙岭站、开福寺站、长沙站、树木岭站、香樟路站、湘府路站、洞井站、先锋站、芙蓉南站、暮云站;株洲市范围内5个,分别为九郎山站、田心东站、大丰站、株洲站、株洲南站;湘潭市范围内4个,分别为:昭山站、荷塘站、板塘站、湘潭站。
     


     

    城铁票开售 长沙到株洲29元长沙到湘潭25元

    25日8时起,长株潭城际铁路开售车票,株洲南至长沙票价29元;长沙至湘潭票价25元。长株潭城际铁路以城际客流为主、兼顾城市客流,开通运营后,长沙至株洲、湘潭旅行时间在40分钟左右,将为长、株、潭三市城区、城际间以及接壤城镇之间的出行客流提供快速、准时、便捷的交通服务。

    长株潭城铁实现公交化运营 乘客可网上购票

    据广铁集团客运处介绍,长株潭城际铁路以城际客流为主、兼顾城市客流,开通运营初期每天间隔1小时左右开行一趟动车组,后续将不断加密,基本实现公交化运行。“虽然相对高铁的速度要慢一点,但由于停靠车站靠近市区,旅客乘车出行将更加方便、快捷。同时城际动车开行时间布局相对高铁、普铁、地铁更加合理,将备受长株潭三地市民青睐。白天在长沙上班、上学,晚上回株洲、湘潭居住,将成为越来越多上班一族、上学一族等‘钟摆’生活新选择。”湖南省交通运输专家、浙江大学博士曾兴说。

    逾三分之一火车站建在地下 系全国铁路之最

    湖南地处丘陵地带,长株潭城际铁路通过的区域基本上都是城区和经济活跃地段,因此近9成线路设计为桥梁和地下隧道;为节约用地和保护环境,长株潭城际铁路三分之一火车站建在地下。据介绍,长株潭城际铁路桥梁和隧道比重高达86%,位居全国第二(仅次于广珠城际铁路)。长株潭城际铁路正线桥梁47座,总长53.45公里;全线新建隧道25座,总长31.86公里,其中最长的树木岭隧道全长12.8公里。长株潭城际铁路是全国地下火车站数量最多的铁路。长株潭城际铁路将谷山站、八方山站、观沙岭站、开福寺站、树木岭站、香樟路站、湘府路站、洞井站等8座车站建在地表下面,超过全线车站总数的三分之一。

    长株潭城铁各站点示意图 具体的时刻表出炉

    记者从广铁集团获悉,长株潭城际铁路开通初期,铁路部门安排高峰时期开行C字头动车组列车34对,其中长沙至株洲南15对,长沙至湘潭19对。日常时期开行C字头动车组列车28对,其中长沙至株洲南12对,长沙至湘潭16对。

    长沙到株洲时刻表




    长沙到湘潭时刻表

     

    长株潭城铁与高铁火车大巴对比 你会如何出行


     

    长株潭城铁怎样坐最方便?最全换乘攻略出炉

    地铁2号线,103路、110路、114路、126路、158路、215路、362路、502路、801路、906路、星沙103路

    135路、147路、406路、805路、8路

    135路、167路、26快线、406路、68路、802路、8路

    16路、370路、602路、938路、210路

    123路、152路、16区间线、7路、801路、长株潭101路

    地铁1号线,23路、125路

    125路、134区间线

    株洲、湘潭转车互通,长株潭101路

    公交50路、102路

    公交T19路、T34路、T71路

    公交T63路、T68路

    (暂未运营)

    公交T23路

    长株潭102路、35路、34路

    8路、27路

    7路、27路、30路、32路、125路

    1路、13路、17路、18路、19路、22路、23路、106路、127路、湘潭综保区河西专线(城铁开通后或有调整,以实际运行路线为准)